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01-19
2022
抗磨液压油的分类和用途
详细内容液压油就是利用液体不可压缩的特性在液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
抗磨液压油(HM液压油)是最常见的液压油种类,抗磨液压油按照灰分大小可分为两类:一类是以二烷基二硫代磷酸锌为主剂的有灰(锌)型抗磨液压油,另一类是不含金属盐的无灰(锌)型液压油。第一类有灰型液压油具有较好的抗磨性、热氧化安定性和防锈性能,但第二类无灰型液压油对含银和青铜部件的系统有良好的保护作用。对于一个含铜、银部件的液压系统来说,应尽量避免使用有灰(锌)型抗磨液压油,以防止液压油对系统元件造成严重腐蚀。
同时液压油按40℃运动粘度大小分为22、32、46、68四个常见牌号。
抗磨液压油的用途:
1、抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统。
2、用于中压、高压工程机械、牵引设备和车辆的液压系统。如机床、隧道掘进机、起重机、挖掘机等的液压系统。
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01-19
2022
如何分辨抗磨液压油品质的好坏
详细内容对于机械设备来说,抗磨液压油有着举足轻重的作用,那么如何分辨其品质的好坏呢?
首先我们要知道它的作用。
抗磨液压油,是润滑油的一种,同时也是机械和工业生产中必不可少的东西。即使是在常温常压下,液压油在使用过程中也会逐渐氧化分解、变质变色、乳化酸化。这不仅会导致液压性能、润滑性能下降,氧化变质生成的沉淀物、油泥还会堵塞管路,腐蚀机件,造成控制失效等,甚至酿成重大事故。
选择一款好的液压油,可延长液压系统乃至整个设备的维修周期和使用寿命。
从前面我们可以知道抗磨液压油具有润滑性,能够减少机械间的磨损,那么其中是否添加一定量的抗磨和抗极压添加剂,像磷酸三甲苯脂和二烷基二硫代磷酸锌等是一个重要指标。同时液压油在使用的过程中容易样化分解,且易与水形成额额乳化液,因此液压油也应具有良好的破乳化性和水解安定性。
观察液压油的粘度和粘温。一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于90、低温液压油不低于130;观察液压油的氧化安定性。通常要求酸值达到2mgKOH/g的时间不少于100h;观察液压油是否具有良好的防锈性和防腐性;观察液压油是否具有良好的剪切安定性。
通过以上方法,我们就可以判断一款抗磨液压油是不是好的了。
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01-19
2022
挖掘机如何彻底更换液压油
详细内容挖掘机液压油的使用寿命通常为4000-6000小时,因此大约每两年左右就需要换一次液压油。不过与机油、齿轮油等不同,挖掘机液压油箱内的液压油只有整机液压系统全部油量的约一半,还有约一半油量存在于管路、泵、阀、油缸和马达中。如果只更换液压油箱内的油,结果只能是旧油勾兑新油,那么怎样才能更彻底地更换液压油呢?
1、做好准备工作,应准备好下列物品:足够的液压油,大约为液压油箱容积的2.5倍;滤芯、洗油、纱布、绳子或铁链、油堵、气泵和大小空油桶等。
2、将挖掘机的动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸的缸杆全部伸出到顶点,然后发动机熄火。
3、接下来开始清洗液压油箱,将箱内的液压油全部放出,移出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路,并用纱布把液压油箱内部擦净,更换新的滤芯,上好盖板。
4、清洗液压泵,拧开液压泵的上下放油口,放出泵内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出洗油,反复冲洗几次。最后用气泵把泵壳内的余油吹干净后,注满干净的液压油,拧紧油堵。
5、更换泵进油口密封圈,将油箱接到泵的管路接好,从液压滤芯油口向油箱内注满干净的液压油。
对于油缸、马达中的液压油,需要用新油顶旧油办法来换油。
1、动臂油缸:其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂,拆开动臂油缸上无杆腔的油管,用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,应注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即将发动机熄火。将管路重新连接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油。
2、斗杆油缸的换油方法与动臂油缸类似,先从多路阀处拆开与有杆腔的油管,放净管路中的油液后,重新连接好管路。再拆开斗杆缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用油桶准备接好从放出的液压油,启动发动机,收回斗杆油缸活塞杆,发动机熄火。连接好已拆开的油管后,再启动发动机,将斗杆缸活塞杆伸缩几次,把斗杆放置于垂直地面的角度后,发动机熄火,换油完毕。
3、铲斗油缸也与动臂油缸类似,拆开铲斗油缸无杆腔的油管,用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住油缸上已断开的油口,启动发动机后,做收斗动作。新的液压油进入铲斗油缸有杆腔内,活塞杆回缩后,促使铲斗油缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火,连接好断开的油管。注意液压油箱液位变化,及时添加液压油。
4、回转马达内液压油的更换,需要拆开多路阀至回转马达的两根油管中任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用空桶接在回转马达已拆开的油口上,启动发动机,操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时,马达上的油管不出油就须向另一方向回转,直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化,当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好,换油完毕。
5、行走马达的情况与回转马达类似,将挖掘机一侧行走履带支起,并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的两根进出油管中的任意一根油管拆开,用油堵封闭住已拆断的进油管,用空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走手柄,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的液压油。
需要注意的是,上述的步骤不能变,而且只能操纵对应的部位使其动作,也要避免出现操作错误。另外,凡是拆开的油管必须更换密封圈。
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01-19
2022
液压油加多少适合呢?
详细内容液压油高温,不能忽视,因为会带来严重后果,挖掘机也会出现以下症状:
1、油液粘度下降,泄漏增加,又使系统发热,形成恶性循环;
2、加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;
3、使橡胶密封件、软管老化失效;
4、使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。
很多人更换的液压油没有质量问题,但后期还是出现了各种各样的小毛病,殊不知油量的多少也会对挖掘机本身造成巨大的影响!
加多的坏处:
1、挖掘机液压油加多了会增大液压系统的阻力,工作空间变小,如果液压油加注太多,可能会将液压油箱上的透气滤(放气阀)顶坏。
2、液压油过多会造成液压油压力过大,会导致液压油管0型圈及液压部件密封件破损。
3、液压油加多会造成挖掘机温度升高,导致液压系统高温。一些朋友液压系统高温总是找不到原因,可能就是液压油加多了!
那么有朋友说加多坏处这么多,我加少一点可以吗?当然不可以,加少的坏处也不少,往下看!
加少的坏处:
1、液压油缺少后,造成液压泵吸油吸空,会导致系统温度过高,液压泵噪音异响,会对液压泵组件磨损加剧,严重的情况下会出现液压泵损毁。
2、液压油缺少后,挖掘机的所有动作执行机构在工作中会出现挖掘机无力动作不稳定等问题,严重影响挖掘机工作。
3、压油缺少后,会导致液压系统管路内存在气泡,导致挖掘机的挖掘力不够,容易导致分配阀阀杆及油缸的磨损等严重后果。
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01-19
2022
机械润滑油是怎么对设备起到保护的
详细内容润滑是设备维护保养中经常遇到的问题,但是你知道到底什么是润滑吗?说到润滑,大多数人的脑子里出现的场景并不是将机械润滑油涂到机械摩擦面,而是随便什么油涂上去,达到减少摩擦的效果,其实这就是错误的想法。
大部分物质都是可以用来制作机械润滑油的,通常,被用来润滑的是润滑油和润滑脂,润滑脂比润滑油要粘稠许多,这是因为润滑脂是在润滑油的基础上添加了稠化剂。用于润滑的油类是十分广泛的,可以是取自石油的矿物油,可以是人工化学合成的油类,还可以是植物油、动物油等。
现在被大范围使用的润滑油、润滑脂主要是来自于石油或者合成油,基础油就是没有加任何添加剂和筹划急的油,是机械润滑油的主要成分。基础油本身是具有润滑性的,但是为了增强基础油的总体性能,又在里面加入了一些添加剂。矿物油可以满足普通的工业润滑要求,因此目前90%以上的油品都含有矿物油,合成油的性能更好,使用植物油则主要是考虑环保。
添加剂可以对基础机械润滑油的性能进行优化,对部分性质进行抑制,增强有利的性能,甚至赋予基础油一些新性能。但是添加剂并不是越多越好,因为添加剂属于化学物质,各种添加剂之间要在类别和比例上搭配合理才能起到很好的效果。此外,添加剂的数量还要考虑使用的场合,例如汽车发动机的润滑油(机油)需要较好的清除作用,而重负荷机械使用的机械润滑油里则可能加入了极压添加剂,以增加抗磨能力。